ব্রেক না থাকলে আমার কি করা উচিত?

ব্রেক না থাকলে আমার কি করা উচিত? গত 10 দিনে ইন্টারনেটে জনপ্রিয় বিষয় এবং জরুরি নির্দেশিকা

সম্প্রতি, "যান নিয়ন্ত্রণের ক্ষতি" সম্পর্কিত বিষয়গুলি সোশ্যাল প্ল্যাটফর্মগুলিতে উত্তপ্ত আলোচনার জন্ম দিয়েছে, বিশেষ করে হঠাৎ ব্রেক ব্যর্থতার দৃশ্য, যা অনেক চালককে আতঙ্কিত করেছে৷ এই নিবন্ধটি আপনার জন্য ব্যবহারিক পাল্টা ব্যবস্থাগুলি সাজাতে গত 10 দিনের পুরো নেটওয়ার্ক থেকে হটস্পট ডেটা একত্রিত করবে।

1. গত 10 দিনে জনপ্রিয় ট্রাফিক ঘটনার র‌্যাঙ্কিং

2. ব্রেক ব্যর্থ হলে ছয়টি সোনালী ধাপ

1.শান্ত রাখা: ডেটা দেখায় যে 90% গৌণ দুর্ঘটনা অতিরিক্ত আতঙ্কের কারণে ঘটে। অন্যান্য যানবাহনকে সতর্ক করতে অবিলম্বে ডবল ফ্ল্যাশিং লাইট চালু করুন।

2.ব্রেক করার চেষ্টা করুন: দ্রুত ধারাবাহিকভাবে ব্রেক প্যাডেল চাপুন। আধুনিক যানবাহনে প্রায়ই ব্যাকআপ হাইড্রোলিক সিস্টেম থাকে যা কিছু ব্রেকিং ফোর্স পুনরুদ্ধার করতে পারে।

3.ইলেকট্রনিক ব্রেকিং সক্ষম করুন: বেশিরভাগ নতুন শক্তির যান ইলেকট্রনিক হ্যান্ডব্রেক দিয়ে সজ্জিত। বোতামে একটি দীর্ঘ টান জরুরি ব্রেকিং ট্রিগার করতে পারে (দ্রষ্টব্য: গাড়ি চালানোর সময় জোরে টানবেন না)।

4.ইঞ্জিন ব্রেকিং: ম্যানুয়াল গিয়ার ধাপে ধাপে ডাউনশিফ্ট করে এবং স্বয়ংক্রিয়ভাবে এল গিয়ার বা ম্যানুয়াল মোডে সুইচ করে। প্রকৃত পরিমাপ দেখায় যে ডাউনশিফটিং গাড়িটি 30-40 কিমি/ঘন্টা গতি কমিয়ে দিতে পারে।

5.ঘর্ষণ পৃষ্ঠতল খুঁজুন: গার্ডেল এবং পাহাড়ের মতো রুক্ষ পৃষ্ঠের পাশের স্ক্র্যাচগুলি সামনের প্রভাবগুলির চেয়ে নিরাপদ। 15-30 ডিগ্রি কোণ নিয়ন্ত্রণ করতে মনোযোগ দিন।

6.চূড়ান্ত নিরাপদ আশ্রয়: চড়াই/এস্কেপ লেন হল প্রথম পছন্দ, তারপরে নরম বাধা (ঝোপ, তুষারপাত) এবং অবশেষে সংঘর্ষের জন্য গাড়ির বডির শক্ত অংশগুলি ব্যবহার করার কথা বিবেচনা করুন৷

3. বিভিন্ন মডেলের জন্য মোকাবিলা করার কৌশলগুলির তুলনা

4. নেটিজেনদের দ্বারা আলোচিত শীর্ষ 5টি আলোচিত বিষয়৷

1.স্বায়ত্তশাসিত ড্রাইভিং কি নির্ভরযোগ্য?বিশেষজ্ঞরা জরুরী অবস্থানে হাত ও পা রাখার পরামর্শ দেন, কারণ সিস্টেমটি সম্পূর্ণরূপে কায়িক শ্রম প্রতিস্থাপন করতে পারে না।

2.ব্রেক পরিবর্তন ঝুঁকিপরিবর্তন ফোরামের ডেটা দেখায় যে অনুপযুক্ত পরিবর্তন দুর্ঘটনার হার 47% বৃদ্ধির দিকে পরিচালিত করে।

3.নিয়মিত চেক করতে পয়েন্টব্রেক অয়েল প্রতি 2 বছরে প্রতিস্থাপন করা উচিত এবং 3 মিমি এর কম বেধের ব্রেক প্যাড অবশ্যই প্রতিস্থাপন করা উচিত।

4.লম্বা ঢালে নামার জন্য টিপসদক্ষিণ-পশ্চিম পার্বত্য অঞ্চলের চালকরা ভাগ করে নেয়: গাড়ির গতি নিয়ন্ত্রণ করতে ইঞ্জিনের গতি ব্যবহার করা নিরাপদ।

5.বীমা দাবি বিরোধগত তিন বছরের ডেটা দেখায় যে 37% ব্রেক ব্যর্থতার দাবি অপর্যাপ্ত প্রমাণের কারণে প্রত্যাখ্যান করা হয়েছিল।

5. প্রতিকারের চেয়ে প্রতিরোধ উত্তম: ব্রেক সিস্টেম স্ব-চেক তালিকা

বিশেষ অনুস্মারক: ব্রেক ব্যর্থতার সম্মুখীন হওয়ার পরে, দুর্ঘটনা ঘটুক না কেন, সিস্টেম পরীক্ষার জন্য আপনার অবিলম্বে একটি পেশাদার সংস্থার সাথে যোগাযোগ করা উচিত। ড্রাইভিং রেকর্ডার ডেটা সংরক্ষণ করুন, যা পরবর্তী অধিকার সুরক্ষার জন্য গুরুত্বপূর্ণ প্রমাণ হতে পারে। নিরাপদে ড্রাইভিং করা কোন ছোট বিষয় নয়, এবং নিয়মিত রক্ষণাবেক্ষণ সমস্যাগুলি হওয়ার আগে প্রতিরোধ করতে পারে।